• 축류 팬 및 송풍기 사용 Dec 28 , 2021
    냉각 팬에서 DC 팬은 가변 유량을 제공하고 AC 팬은 일정한 유량을 제공합니다. AC 전원 공급 장치 및 DC 전원 공급 장치 외에도 냉각 팬은 일반적으로 공기가 팬에 들어오고 나가는 방식에 따라 분류됩니다. 축류 팬에서 공기는 같은 평면에서 들어오고 나갑니다. 기류가 다른 평면에서 떠나는 경우 이를 원심 설계 또는 송풍기라고 합니다. 자연 대류 냉각은 일반적으로 전자 시스템의 열 관리 요구 사항을 충족하기에 충분하지 않습니다. 이 경우 축류 팬과 송풍기는 더 많은 공기를 공급하고 시스템을 안전한 작동 온도 범위로 유지할 수 있습니다. 원심 팬은 또한 공기를 압축하여 다양한 압력에서 일정한 기류를 전달할 수 있습니다. 특정 축류 팬 또는 송풍기를 선택할 때 필요한 공기 흐름과 시스템의 정압이 중요한 고려 ...
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  • 냉각 팬 - 속도 제어 시스템 Dec 30 , 2021
    브러시리스 DC(BLDC) 팬 전자 장비를 냉각하는 데 사용되는 가장 일반적인 유형입니다. 이제 많은 냉각 팬에 팬 속도와 작동을 더 잘 제어하여 시스템 성능을 향상시키는 추가 기능이 있습니다. 최대 냉각이 필요하지 않은 경우에도 팬이 계속 작동하면 시스템이 효율적이지 않고 팬의 수명이 단축될 수 있습니다. 팬의 평균 속도를 정격 최대 속도의 50%로 낮추면 수명이 약 2배가 되어 전체 시스템의 신뢰성과 가용성이 향상되고 유지 보수 비용이 절감됩니다. 팬 속도 컨트롤러 IC는 강제 공기 열 관리 시스템 설계에 사용할 수 있습니다. 단순한 팬 속도 제어 외에도 이러한 IC에는 시스템 성능 향상을 위한 팬 오류 감지 및 폐쇄 루프 팬 속도 제어와 같은 몇 가지 중요한 기능이 포함될 수 있습니다. 냉각 팬 속도 ...
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  • 냉각 팬 - 브러시리스 DC 모터 Jan 05 , 2022
    동력을 공급하는 모터 환기 냉각 팬 일반적으로 브러시리스 모터 또는 유도 모터로 나뉩니다. 브러시리스 모터는 전자 정류 모터라고도 합니다. 정류는 하나의 모터 권선에서 다음 권선으로 전기 연결을 전환하는 행위를 말합니다. 모터 권선 DC 냉각 팬 모터는 일반적으로 모터의 고정자 또는 고정 부분에 있습니다. 그런 다음 로터에는 극이 교차하는 자석이 포함됩니다. (회전자에 자석이 있는 DC 모터는 때때로 아웃러너라고 합니다. 다른 가능한 구성도 있지만 아웃러너만큼 널리 사용되지는 않습니다.) 그만큼 브러시리스 DC 팬 모터는 전자 컨트롤러를 사용하여 고정자 권선에 순차적으로 전원을 공급하고 회전자를 회전시키는 순서대로 전자석으로 전환합니다. 첫째, 한 세트의 코일(즉, 코일과 180º 떨어진 코일)에 에너지가 ...
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  • 냉각 팬 - AC 차광형 극 유도 전동기 Jan 05 , 2022
    여기에 덧붙여 DC 브러시리스 모트 또는 다른 유형의 음영 유도 전동기가 있습니다. 배기 냉각 팬. 이름에서 알 수 있듯이 인덕션 모터는 고정자의 전자석이 회전자에 자기를 유도하기 때문입니다. 브러시리스 DC 모터의 회전자와 달리 유도 전동기의 회전자에는 자석이 없기 때문에 회전자에 자기를 유도합니다. 차폐 코일이라고 하는 별도의 작은 권선이 고정자에 사용됩니다. 고정자의 전자석은 강철 적층 주위의 코일에 의해 형성됩니다. 셰이딩 코일은 라미네이션의 작은 부분에 감겨 있습니다. AC가 주 권선에 공급되면 결과적인 자속의 일부가 음영 코일에 연결됩니다. 이것은 변압기의 2차측처럼 동작하는 셰이딩 코일에 전류를 유도합니다. 유도 전류는 차례로 고정자의 주요 부분에서 자속을 지연시키는 자체 (약한) 자속을 생성합...
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  • 방진 냉각 팬을 설계하는 방법은 무엇입니까? Jan 11 , 2022
    냉각팬 자체의 특성이 다른 제품과 다릅니다. 브러시리스 냉각 팬 적극적으로 공기를 휘젓고 공기 흐름을 가속화하여 먼지도 빨아들입니다. 먼지 흡입에는 두 가지 주요 측면이 있습니다. 하나는 베어링으로 ​​흡입되고 다른 하나는 로터와 고정자로 흡입됩니다. 먼지 흡입은 냉각 팬에 다소 영향을 미쳐 팬 속도가 느려지고 심한 경우 팬이 멈추기도 합니다. 일반적으로 사용되는 방진 냉각 팬 디자인 방법에는 일반적으로 다음 세 가지 측면이 있습니다. 1. 설계 시 모터가 설치되는 외부 프레임의 높이를 높여 모터가 가라앉도록 하고 고정자와 회전자 사이의 거리를 줄이고 먼지 유입을 줄입니다. 2. 이중 볼 베어링을 사용하여 볼은 어느 정도의 방진성을 가지며 베어링은 심각한 간섭을 받지 않습니다. 3. 방진망 커버를 냉각 팬에...
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  • 양극과 음극을 반대로 하면 냉각팬이 타나요? Jan 18 , 2022
    DC 냉각 팬 두 개의 양극 및 음극 전원선이 있습니다. 쿨링팬 장착시 잘못된 조작으로 양극과 음극을 반대로 연결하면 냉각팬이 타지 않나요? 여부 축 냉각 팬 연소 여부는 주로 냉각 팬의 IC 설계와 관련이 있습니다. 일반적으로 이중선 권선 방식의 드라이브 IC는 내부 보호 설계가 되어 있습니다. 양극 및 음극 전원 라인을 반대로 연결하면 단락 현상이 나타납니다. 이 때 냉각 팬의 전류는 정상 상태보다 훨씬 높습니다. 모터 전류가 크고 온도 상승이 높습니다. 온도가 일정 온도에 도달하면 과열로 인해 구동 IC가 손상되고 냉각 팬이 타 버립니다. 일부 단일 권선 드라이브 IC에는 내부 극성 보호 기능이 없습니다. 모터 고정자 PCB가 극성 보호로 설계되지 않은 경우 연결 시 IC가 즉시 소손될 수 있습니다. ...
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  • 캐비닛 냉각 팬을 선택하는 방법은 무엇입니까? Jan 26 , 2022
    1. 구매 시 캐비닛 냉각 팬 , 먼저 캐비닛의 크기를 확인하고 설치에 적합한 팬 모델과 모양을 선택한 다음 전압, 기류, 속도, 전류, 소음 및 기타 매개변수와 같은 매개변수를 결정합니다. 2. DC 전압 5v, 12v, 24v 및 48V로 나눌 수 있는 냉각 팬 전압; AC 전압 110V, 220V, 380V. 잘못된 전압이 연결되면 냉각 팬이 타 버리고 캐비닛도 손상되어 부작용이 발생합니다. 3. 캐비닛 냉각 팬의 수명을 확인합니다. 슬리브 베어링의 수명은 약 30,000시간, 유압 베어링의 수명은 약 40,000시간, 볼 베어링의 수명은 약 80,000시간에 달할 수 있습니다. 4. 고정자와 구리선의 품질은 캐비닛 냉각 팬의 품질에도 영향을 미칩니다. (동선에는 순동선, 알루미늄 클래드 동, 심지어 ...
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  • 원심팬 설치 시 주의할 점은? Feb 16 , 2022
    먼저 연결 시 원심 냉각 팬 , 기초 조인트 표면 및 입구 및 출구 공기 덕트는 강제로 연결되지 않고 자연스럽게 맞도록 조정되어야하며 공기 덕트의 무게는 케이싱의 변형을 방지하고 정상적인 영향을 피하기 위해 케이싱에 집중되어서는 안됩니다. 작업. 원심 팬의 입구와 출구 공기 덕트는 호스로 연결되어야 하며 팬의 수평 위치에 주의해야 합니다. 둘째, 설치 시 원심 환기 팬 , 먼저 각 부품의 연결이 빡빡한지, 회전이 민감한지 등을 확인하고 케이싱에 이물질이 있는지 확인해야 합니다. 설치가 완료된 후 설치 도구가 누락되었는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 팬의 정상적인 사용에 영향을 미치고 팬의 성능을 위협할 수도 있습니다. 마지막으로 설치가 완료된 후 모든 부품이 정상으로 확인되어야 시운전이 가능합니다. 시운...
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