원심 팬은 가스 압력 및 방전 가스를 증가시키기 위해 입력 기계 에너지에 의존하는 기계입니다. 그것은 구동 된 유체입니다.

원심 배기 팬에어컨 장비, 가전 제품 및 의료 장비에서 냉각 및 환기에 널리 사용될 수 있습니다.

A.의 근무 원리 원심 송풍기 부채기본적으로 터보와 동일합니다. 가스 유량이 낮고 압력이 거의 변하지 않는다는 점을 제외하고 압축기가 있습니다. 일반적으로 가스 특이 적 부피의 변화를 고려할 필요가 없으므로 가스가 비압축성 유체로 처리됩니다.

원심 팬은 역사를 가지고 있습니다. 중국은 수년간의 BC에서 간단한 나무 선체 풍차를 생산했으며, 수술의 원리는 현대 원심 원심 분리 팬과 기본적으로 동일합니다. 1862 년 Guibel 영국의 원심 원심 분리 팬을 발명했습니다. 그 임펠러와 케이싱은 동심원이며, 케이싱은 벽돌로 만들어지며 목재 임펠러는 뒤쪽으로 똑바로 똑바로 사용됩니다. 효율은 단지 40 %입니다. 그것은 주로 광산 환기에 사용됩니다. 1880 년에 사람들은 광산 환기 및 원심 팬이있는 원심 팬을 뒤로 곡선으로 디자인했습니다. 구조가 비교적 완료되었습니다.

언제 원심 분리 팬, 전력 기계 (주로 모터) 임펠러를 흡입 포트를 통해 임펠러 중앙에서 흡입하여 임펠러를 회전시키고 공기가 흡입됩니다. 가스의 블레이드의 동적 작용으로 인해 가스 압력과 속도가 증가하고 원심력의 작용 하에서 케이싱에 대한 블레이드 경로를 따라 던져지고 배기 포트에서 배출됩니다. 왜냐하면 때문에 임펠러의 가스 흐름은 주로 방사형 비행기에 있으며, 또한 호출됩니다. 방사형 원심 팬.