• Q1: 냉각 팬의 실제 소음이 사양보다 큰 이유는 무엇입니까?
  • A:

    1. 테스트 환경의 차이: 사양의 소음 테스트는 일반적으로 이상적이고 비교적 조용한 실험실 환경에서 수행되지만 실제 사용 환경에서는 다른 소음 혼란스러울 수 있습니다. 이러한 소음은 팬의 소음을 가려 실제 소리가 사양보다 크게 들립니다.


    2. 다른 측정 방법: 다른 제조업체는 다른 테스트 방법과 조건을 채택할 수 있으므로 동일한 팬이 다른 사양에서 다른 소음 값을 가질 수 있습니다.


    3. 냉각 팬 자체의 문제: 팬 자체에 결함이 있거나 손상되어 소음이 증가할 수 있습니다. 이는 제조 과정에서 발생하는 품질 문제 또는 운송 중 발생한 손상 때문일 수 있습니다.


    4. 부적절한 설치 위치 및 방법: 공명 지점, 벽 근처 또는 기타 장애물과 같이 설치 위치가 적합하지 않으면 공기 흐름이 좋지 않고 소음이 증가합니다. 또는 불균형 설치 등 설치 방법이 올바르지 않으면 팬 진동 및 큰 소음이 발생할 수 있습니다.

  • Q2: 공기 청정기에 사용되는 냉각 팬에 대한 간략한 분석
  • A:

    공기청정기는 현대 가정에서 흔히 볼 수 있는 가전제품입니다. 청정기의 수명을 연장하기 위해서는 작동 중 작동 온도를 낮추는 데 도움이 되는 냉각 팬을 설치해야 합니다. 정수기의 사용 빈도와 시간이 늘어날수록 내부 냉각팬의 마모도 심해집니다.

    공기청정기용 냉각팬을 선택할 때 우리는 냉각팬의 날개가 일직선일수록 바람의 단면이 커지고 풍량이 커진다는 사실을 알아야 합니다. 또한 블레이드의 수는 공기량과 압력에 상당한 영향을 미칩니다. 동일한 회전 속도에서 더 적합한 팬 블레이드 모양과 냉각 팬 수를 선택하면 더 많은 기압과 기류를 제공할 수 있으므로 더 나은 방열 효과를 얻을 수 있습니다.

  • Q3: 냉각 팬의 팬 블레이드는 얼마나 높은 온도를 견딜 수 있습니까?
  • A:

    냉각 팬의 팬 블레이드는 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며 견딜 수 있는 특정 온도는 재료의 유형과 품질에 따라 다릅니다. 일반적으로 플라스틱 팬 블레이드가 견딜 수 있는 온도는 70°C 미만입니다.

    고유한 고온 경우에는 고유한 고온 내성 냉각 팬을 선택할 수 있습니다. 냉각 팬은 고온에 강한 드라이브 IC, 모터 동선 및 와이어를 채택하여 속도를 줄이지 않고 모터 자체의 온도 상승을 줄입니다. 이러한 고온 저항 부품을 사용하기 때문에 팬의 품질에 대한 요구 사항도 높습니다. 품질이 보장되도록 일반적으로 이중 볼 베어링 냉각 팬을 사용하는 것이 좋습니다.


  • Q4: 원심 팬과 송풍기의 차이점은 무엇입니까?
  • A:

    휠 중앙의 케이싱은 원심력을 사용하여 공기를 열린 공간으로 앞으로 밀어냅니다. 팬은 전체 방 또는 공간 주위에 공기를 순환시킵니다. 송풍기는 특정 또는 뾰족한 부분에서만 공기를 순환시킵니다. 더 적은 압력을 사용하여 많은 양의 가스를 생성합니다.


  • Q5: 냉각팬 소음과 이상음의 차이
  • A:

    소음: 배출구에서 불규칙한 기류의 맥동력이 블레이드에 주기적으로 가해지기 때문에 소음이 발생합니다. 한편, 블레이드 자체와 블레이드에 가해지는 압력의 불균일한 분포로 인해 회전하는 동안 주변 가스 및 부품에 대한 교란도 회전 소음을 구성합니다. 또한, 가스가 블레이드를 통해 흐를 때 외층과 와류가 분리되어 블레이드에 가해지는 압력의 맥동이 발생하고 와류 소음이 발생합니다.


    비정상적인 소리: 비정상적인 소리가 다릅니다. 팬이 작동 중일 때 바람 소리 외에 다른 소리(2가지 이상의 소리 포함)가 있으면 팬 소리가 이상하다고 판단할 수 있습니다. 베어링의 이물질이나 변형, 조립불량, 모터 권선의 고르지 못한 권선 등으로 냉각팬이 충돌하여 헐거워져 이상 소음이 발생할 수 있습니다.


  • Q6: 오일 누출이 냉각 팬에 영향을 미치며 이를 방지하는 방법은 무엇입니까?
  • A:

    냉각 팬의 오일 누출은 베어링의 마찰을 증가시켜 온도 상승, 팽창 계수 증가 및 팬 블레이드 잠김으로 이어집니다.

    베어링 합금의 장기간 마찰 소모는 간격을 더 크게 만들고 지터를 발생시키며 소음을 발생시킵니다.


    현재로서는 이를 없앨 수 있는 방법이 없으며 개선할 수 있는 방법은 터빈유를 올바르게 사용하는 것입니다.

    그러나 냉각 팬에 다시 연료를 공급하는 것은 안도감에 불과합니다. 냉각 팬을 교체하는 것이 좋습니다.

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